Шкив под клиновый ремень.

Шкив под клиновый ремень. Посредством шкивов происходит передача вращения при помощи клинового ремня и бывает нескольких видов: под расточку и под конусную зажимную муфту.

Требования и материалы шкивов

 Шкив под клиновый ремень – материал чугун. Шкив, должен отвечать, следующим требованиям:

1.      Отсутствие механических повреждений

2.      Обработка наружной поверхности по 5-6 разряду

3.      Точное совпадение наружного диаметра шкива, с заявленным в чертеже размером

4.      Сбалансированность изделия

Виды неисправностей

Шкив под клиновый ремень, как и любые детали – имеет свой срок службы и, не смотря на солидный размер – этого срока, следует знать об основных неисправностях. К таковым относятся: нарушение балансировки, износ поверхности канавок и нарушение целостности буртиков.
 

 Расшифровка обозначения

 Существует стандартная схема, для обозначения всех шкивов, она состоит:  из числа ручьев; обозначения профиля ремня, для данного шкива; и цифры – отражающей наружный диаметр шкива. Маркировка шкива для монтажа которого используют конусные зажимные муфты содержит информацию о типе тапер буша и посадочном диаметре. Маркировки основных профилей, для шкивов под клиновый ремень, следующие: профиль SPZ, профиль SPA, профиль SPB, профиль SPC.

 Критерии выбора продавца

 Шкивы, в отличие от ремней, долгоживущие детали. Соответственно отношение к их покупке, должно быть серьезным. И ориентироваться, следует, в первую очередь на репутацию фирмы, а уже потом смотреть на стоимость товара, иначе вы рискуете, заплатить дважды. Шкив под клиновый ремень, имеет широкий диапазон цен, зависящий, от материала, точности изготовления и размера. Правильность выбора поставщика, напрямую повлияет на срок эксплуатации шкивов и других механизмов в целом, а так же на качество выпускаемой продукции и окупаемость предприятия. Шкив с неоправданно низкой ценой, имеет вероятность оказаться не качественным